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三相異步電機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩-三相異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)條件

作者:admin 瀏覽量:864 來源:新大力電機(jī)網(wǎng) 時(shí)間:2022-09-16 11:00:28

信息摘要:

1、三相異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)條件 (1)再生制動(dòng) 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)轉(zhuǎn)子的感應(yīng)電動(dòng)勢和轉(zhuǎn)子電流的方向與帶電狀態(tài)的方向相反,

1、三相異步電動(dòng)機(jī)制動(dòng)條件

(1)再生制動(dòng)

當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)轉(zhuǎn)子的感應(yīng)電動(dòng)勢和轉(zhuǎn)子電流的方向與帶電狀態(tài)的方向相反,轉(zhuǎn)矩的方向與同步轉(zhuǎn)速的方向相反,從而達(dá)到自動(dòng)剎車。

(2) 反接制動(dòng)

三相異步電機(jī)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩

是突然改變電源相序。停車,倒車。但準(zhǔn)確停車并不容易,倒車使用較多。

(3) 動(dòng)態(tài)制動(dòng)

與直流電機(jī)一樣,可以使用動(dòng)態(tài)制動(dòng)。切斷定子的交流電源,接上直流電源。

2、三相異步電動(dòng)機(jī)用什么方法制動(dòng)

三相異步電動(dòng)機(jī)切斷電源后,總會根據(jù)慣性轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間,然后才能停止。在生產(chǎn)中,起重機(jī)的吊鉤或卷揚(yáng)機(jī)的吊具需要準(zhǔn)確定位;萬能銑床的主軸需要快速停止。這些都需要對被拖動(dòng)的電機(jī)進(jìn)行制動(dòng),方法有機(jī)械制動(dòng)和電制動(dòng)兩種。

1、機(jī)械制動(dòng)

一種利用機(jī)械裝置使電機(jī)在斷電后迅速停止的制動(dòng)方式。如電磁制動(dòng)器、電磁離合器等電磁制動(dòng)器。

(1) 電磁抱閘斷電制動(dòng)控制電路

電磁抱閘斷電制動(dòng)控制電路。接通電源開關(guān)QS和開關(guān)K,電機(jī)通電,同時(shí)電磁制動(dòng)線圈YB通電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使閘瓦與制動(dòng)輪分離,并且電機(jī)運(yùn)行正常。當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),電機(jī)斷電,電磁制動(dòng)線圈YB也斷電。銜鐵在彈簧張力的作用下與鐵芯分離,制動(dòng)器的閘瓦緊緊地抱在制動(dòng)輪上,使電機(jī)制動(dòng)停止。圖中的開關(guān)K可以使用反向開關(guān)、主控制器、交流接觸器等來控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn),以滿足控制要求。這種制動(dòng)方式廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械,如驅(qū)動(dòng)、卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆(多采用電磁離合器制動(dòng))等。優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確,可防止電機(jī)突然斷電時(shí)重物自行落下造成事故。

(2)電磁制動(dòng)器的電制動(dòng)控制電路

電磁制動(dòng)器失電時(shí),其制動(dòng)蹄緊緊地抱住制動(dòng)輪,手動(dòng)調(diào)節(jié)工作非常困難。因此,對于電機(jī)制動(dòng)后仍要調(diào)整工件相對位置的機(jī)床,不能采用斷電制動(dòng),而應(yīng)采用通電制動(dòng)控制。電機(jī)通電運(yùn)行時(shí),電磁制動(dòng)線圈不能通電,制動(dòng)蹄與制動(dòng)輪分離,無制動(dòng)作用;當(dāng)電機(jī)需要停止并按下停止按鈕SB2時(shí),復(fù)合按鈕

SB2的常閉觸點(diǎn)先斷開并切斷KM1線圈,KM1的主、輔助觸點(diǎn)返回不通電狀態(tài),結(jié)束正常運(yùn)行,為KM2線圈的上電做準(zhǔn)備。一定行程后,SB2的常開觸點(diǎn)接通KM2線圈,其主觸點(diǎn)閉合時(shí),電磁制動(dòng)線圈通電,使制動(dòng)蹄緊緊抱住制動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng);當(dāng)電機(jī)處于正常停止?fàn)顟B(tài)時(shí),電磁制動(dòng)線圈也斷電,制動(dòng)蹄與制動(dòng)輪分離,以便操作者轉(zhuǎn)動(dòng)主軸調(diào)整工件或?qū)Φ兜?/p>

機(jī)械制動(dòng)器主要采用電磁制動(dòng)器和電磁離合器制動(dòng)器,兩者都是利用電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場,使靜鐵芯產(chǎn)生足夠的吸力吸引銜鐵或動(dòng)鐵芯(電磁離合器的動(dòng)力)。鐵芯吸在一起,動(dòng)靜摩擦片分離),克服了彈簧的拉力,滿足工地要求。電磁制動(dòng)器是通過制動(dòng)蹄的摩擦片對制動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。電磁離合器利用動(dòng)、靜摩擦片之間的摩擦力使電機(jī)在斷電后立即制動(dòng)。

2、電動(dòng)制動(dòng)

在斷電時(shí),通過給電動(dòng)機(jī)一個(gè)與實(shí)際轉(zhuǎn)向相反的電磁轉(zhuǎn)矩(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩),使電動(dòng)機(jī)快速停止的方法。最常用的方法是:反向制動(dòng)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)。接反制動(dòng)

是在電動(dòng)機(jī)切斷正常運(yùn)行電源的同時(shí),改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序,使其有反轉(zhuǎn)的趨勢,產(chǎn)生較大的制動(dòng)力矩的方法。反接制動(dòng)的實(shí)質(zhì):使電機(jī)要反轉(zhuǎn)制動(dòng),所以當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí),應(yīng)立即切斷反接制動(dòng)電源,否則電機(jī)會反轉(zhuǎn)。在實(shí)際控制中,速度繼電器用于自動(dòng)切斷制動(dòng)電源。

主電路與正反向電路相同。由于反向制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子的相對速度和旋轉(zhuǎn)磁場較高,約為啟動(dòng)時(shí)的2倍,定子和轉(zhuǎn)子中的電流會很大,約為額定值的10倍。因此,反向制動(dòng)電路增加了限流電阻R。KM1為運(yùn)行接觸器,KM2為反向連接制動(dòng)接觸器,KV為速度繼電器,與電機(jī)耦合。當(dāng)電機(jī)的速度上升到大約 rpm 的動(dòng)作值時(shí)。 KV常開觸點(diǎn)閉合,準(zhǔn)備制動(dòng)。

反接制動(dòng)分析:停車時(shí)按下停止按鈕SB2、常閉復(fù)合按鈕SB2先斷開并切斷KM1線圈,KM1主副觸點(diǎn)恢復(fù)無電狀態(tài),正常工作結(jié)束,進(jìn)行反接制動(dòng)動(dòng)作。準(zhǔn)備好,然后接通KM2線圈(正常運(yùn)行時(shí)KV常開觸點(diǎn)已閉合),其主觸點(diǎn)閉合,電機(jī)改變相序進(jìn)入反接制動(dòng)狀態(tài),輔助觸點(diǎn)閉合并自鎖定繼續(xù)制動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的釋放值時(shí),KV觸點(diǎn)釋放,KM2線圈斷開,反向制動(dòng)結(jié)束。

一般將速度繼電器的釋放值調(diào)整為90轉(zhuǎn)左右。釋放值調(diào)整過大,反接制動(dòng)不足;調(diào)整過小,不能及時(shí)斷開電源,造成短時(shí)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

倒車制動(dòng)制動(dòng)力強(qiáng),制動(dòng)迅速,控制電路簡單,設(shè)備投資少,但制動(dòng)精度差,制動(dòng)過程中沖擊力大,傳動(dòng)部件易損壞。因此,適用于以下要求快速制動(dòng)、系統(tǒng)慣性大、啟、制動(dòng)設(shè)備不頻繁的小容量電機(jī),如銑床、鏜床、中型車床的主軸制動(dòng)控制。

(2)能耗制動(dòng)

當(dāng)電機(jī)切斷交流電源時(shí),定子繞組的任意兩相加到直流電源中產(chǎn)生靜磁場,靜磁場被切斷通過轉(zhuǎn)子的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)力矩。方法。

原理分析:電機(jī)斷電后,轉(zhuǎn)子仍按原方向慣性轉(zhuǎn)動(dòng),如圖5所示,設(shè)置為順時(shí)針方向。此時(shí),定子繞組通以直流電,產(chǎn)生恒定的靜磁場,轉(zhuǎn)子切斷磁場,產(chǎn)生電感。電流產(chǎn)生,其方向由右手定則判斷,如圖所示。感應(yīng)電流在磁場的作用下產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,左手定則知道其方向與電機(jī)方向正好相反,從而使電機(jī)制動(dòng)并迅速停止。 KV1、KV2分別為速度繼電器KV的正反轉(zhuǎn)動(dòng)作接點(diǎn)。接觸器KM1、KM2、KM3互鎖,防止交流電源與直流制動(dòng)電源短路。停車時(shí),按下停車按鈕SB3、常閉復(fù)合按鈕SB3先斷開并切斷正常運(yùn)行接觸器KM1或KM2線圈,再接通KM3線圈,KM3主副觸點(diǎn)閉合,交流電流通過變壓器T、全波整流器VC以直流電饋入V、W相繞組,產(chǎn)生恒定磁場,用于制動(dòng)。 RP 調(diào)節(jié)直流電流的大小,從而調(diào)節(jié)制動(dòng)強(qiáng)度。

能耗制動(dòng)穩(wěn)定準(zhǔn)確,能耗低,但需外加直流電源,設(shè)備投資高,制動(dòng)力弱,低速制動(dòng)力矩小。主要用于大容量電機(jī)制動(dòng)或頻繁制動(dòng)場合及制動(dòng)準(zhǔn)確穩(wěn)定的設(shè)備,如磨床、立銑床等,但不適用于緊急制動(dòng)。

動(dòng)態(tài)制動(dòng)也可以用時(shí)間繼電器代替速度繼電器進(jìn)行制動(dòng)控制。

電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式有很多種,如電容制動(dòng)、再生制動(dòng)等,但實(shí)際應(yīng)用主要是以上四種方式,每種方式都有自己的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。

如果電機(jī)運(yùn)行過程中指令頻率降低,即電機(jī)轉(zhuǎn)速低于機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)速,電機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)工作狀態(tài),電機(jī)上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩電機(jī)的軸,扭矩的方向和速度的方向相反,在軸上產(chǎn)生機(jī)械制動(dòng)扭矩。這種制動(dòng)稱為再生制動(dòng)(也稱為再生制動(dòng))。

電機(jī)再生的能量儲存在變頻器的濾波電容中。由于電容器的容量與耐壓的關(guān)系,一般變頻器的再生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。選配制動(dòng)單元可達(dá)50%~%。

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